Rabu, 17 Maret 2010

racing


  1. Blok seher dialusin kulit jeruknya( cukup diamplas sendiri aja)
  2. Karbu seting ulang(main + pilot jet disesuaikan dengan mesin)
  3. Knalpot standar bobok(pake 3v3 pasti ngorot bensin)
  4. Gear pake 14-32(ngejer top speed)
  5. Ban kecilin(biar ga terlalu berat) tapi jgn terlalu kecil bahaya kalo belok.
  6. Ring pelek 17x17 kalo ga 17x18 ganti kanpas L2s 3 aja itu kalo mo agak exstrem,
  7. Cukup dah kalo buat harian en turingmotor kenceng en ga boros


Tidak ada komentar:

Posting Komentar